Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > Tout-terrain > Dakar > 2021

DAKAR MOTO ÉTAPE 2Dakar moto 2021 : Honda et Barreda montent en puissance

Dakar moto 2021 : Honda et Barreda montent en puissance
4 janvier 2021 - 

Joan Barreda enlève sa 25ème victoire d'étape en carrière au Dakar au terme d'une deuxième journée menée tambour battant sur sa CRF officielle devant son coéquipier tenant du titre, Ricky Brabec. Le duo Honda devance Pablo Quintanilla - mal parti la veille sur sa Husqvarna - et creuse l'écart sur des KTM en déroute. Compte rendu et classements.
0
Envoyer cet article à un ami

DAKAR MOTO ÉTAPE 1Dakar moto 2021 : Price (KTM) remporte la première étape

Dakar moto 2021 : Price (KTM) remporte la première étape
4 janvier 2021 - 

Le pilote australien Toby Price remporte la première étape du Dakar moto 2021 sur sa KTM officielle devant l'argentin Kevin Benavides (Honda) et son coéquipier Matthias Walkner. Adrien Van Beveren prend un départ prudent sur sa Yamaha, à neuf minutes du leader. Compte rendu et classements.
1
Envoyer cet article à un ami

DAKAR MOTO 2021 Malgré la Covid-19, les pilotes moto sont prêts pour le Dakar 2021

Malgré la Covid-19, les pilotes sont prêts pour le Dakar
31 décembre 2020 - 

La 43ème édition du Dakar se prépare à arpenter les pistes d'Arabie saoudite du 2 au 15 janvier, nonobstant les menaces d'annulation liées au coronavirus. 108 motards seront au départ à Jeddah, dont 33 en malles-moto sans assistance, avec devant leur guidon plus de 7500 km à parcourir...
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail