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TESTSuzuki V-Strom 1050 DE et 2023 : le bilan de notre essai en vidéo

Suzuki V-Strom 1050 DE et 2023 : le bilan de notre essai en vidéo
15 février 2023 - 

L’année 2023 est chargée pour Suzuki avec les lancements des inédits trail V-Strom 800 DE et roadster GSX-8S. Et ce n’est pas tout : le maxitrail V-Strom 1050 standard monte en gamme tandis qu’une nouvelle déclinaison DE monte en... garde au sol ! Moto-Net.Com les a chevauchés respectivement sur 120 et 75 km : essai.
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OBJECTIF MARSSuzuki lâche les prix de ses maxitrails V-Strom 1050 2023 standard et DE

Suzuki lâche les prix de ses maxitrails V-Strom 1050 2023 standard et DE
1er décembre 2022 - 

Attendues pour mars 2023 en France, les nouvelles V-Strom 1050 peuvent d’ores et déjà être commandées sur le site marchand Smart Buy Suzuki. Prévoyez 15 399 euros pour le modèle standard mieux équipé qu’auparavant, et 15 999 euros pour la baroudeuse V-Strom 1050 DE. Pas cher, pour une A-d-venturière ?
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DANS VOTRE SALONSalon Intermot en vidéo : quelles nouveautés Suzuki pour 2023 ?

Salon Intermot en vidéo : quelles nouveautés Suzuki pour 2023 ?
4 octobre 2022 - 

Moto-Net.Com se trouve à Cologne pour le salon Intermot et arpente les allées à la recherche des nouveautés moto 2023 ! Sur le stand Suzuki cette année, c’est la V-Strom 1050 DE qui trône en haut du podium, aux côtés des GSX-RR de MotoGP... Le nouveau bicylindre en ligne des futures SV et V-Strom attendra Milan ! Non, pas 1000 ans...
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LE MEILLEUR DEV-Strom 1050 DE : le maxitrail Suzuki part à l’aventure en 2023

V-Strom 1050 DE : le maxitrail Suzuki part à l’aventure en 2023
7 septembre 2022 - 

La V-Strom 1050 évolue pour 2023 mais Suzuki France l'exposera en première mondiale dès ce week-end à l’Alpes Aventure Motofestival 2022 ! Les amateurs de balades "off road" et de l’ancienne version XT seront surtout intéressés par la nouvelle V-Strom 1050 DE. Moto-Net.Com vous explique pourquoi...
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Les derniers essais moto

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
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Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
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Nouveautés 2026
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
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Routière
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !
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Roadster