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Essais > Catégorie > Trail > Marques

TESTHonda Africa Twin Adventure Sports 2024 : notre essai en vidéo

Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 : notre essai en vidéo
26 janvier 2024 - 

Lancée en 2016, "électroniquée" en 2018, reconfigurée en 2020, peaufinée en 2022... Pour 2024, l’Africa Twin connaît une quatrième mise à jour, approfondie : roue avant de 19", moteur mieux rempli, DCT adouci, suspensions abaissées, selle améliorée, carénage redessiné... MNC teste le maxitrail Honda, dans sa version Adventure Sports !

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ESSAIEssai BMW R 1300 GS 2024 : mieux que la 1250 ?

Essai BMW R 1300 GS : mieux que la 1250 ?
24 janvier 2024 - 

Moto-Net.Com passe au crible la nouvelle BMW R 1300 GS dans un essai complet de 570 km, sur routes et chemins, avec en bonus une comparaison statique avec la R1250 GS. La nouveauté surpasse-t-elle sa devancière, référence des maxi-trails ? Réponses !

BMW
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 MNC Live 19 janvier 2024 

[Vidéo] Essai BMW R 1300 GS à suivre…

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TESTEssai V-Strom 800 SE : Suzuki lance sa nouvelle moto de route(s)

Essai V-Strom 800 SE : Suzuki lance sa nouvelle moto de route(s)
6 décembre 2023 - 

Avec sa nouvelle V-Strom 800 SE, Suzuki cherche à contenter les motards en quête d’une routière dynamique, confortable et pas cher. Moto-Net.Com a pu tester ce trail sur routes mouillées, sèches, fripées et lisses au moment même où il débarque dans les concessions françaises. Test !

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TESTSuzuki V-Strom 800 SE : bilan de notre essai en vidéo

Suzuki V-Strom 800 SE : bilan de notre essai en vidéo
26 octobre 2023 - 

Un an après la présentation de son nouveau trail V-Strom 800 DE, Suzuki commercialise en cette fin d’année 2023 une version 100 % routière cette fois, la V-Strom 800... SE, pour Sport Explorer ! Moto-Net.Com a parcouru plus de 200 km à son guidon. Voici notre compte-rendu en vidéo.

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DUELEssai comparatif vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700

Essai comparatif vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700
9 octobre 2023 - 

Suzuki intercale cette année la V-Strom 800 DE entre la petite 650 et la grosse 1050. Cette importante nouveauté 2023 s’oppose surtout à la référence des trails de moyenne cylindrée, la Ténéré 700 de Yamaha, en adoptant notamment la même architecture moteur : bicylindre en ligne et non en V ! Duel MNC.

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PETIT TEST, MAXI INFOSPetit test MNC : l'essai de la Suzuki V-Strom 800DE en 4 minutes

Petit test MNC : l'essai de la Suzuki V-Strom 800DE
4 octobre 2023 - 

Le petit test MNC ? Quatre minutes d'essai vidéo pour passer au guidon d'une moto, dans le cas présent la nouvelle V-Strom 800DE ! L'essentiel à savoir sur l'ambitieuse nouveauté trail Suzuki, en attendant notre duel contre sa cible désignée à venir prochainement sur Moto-Net.Com.

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TESTEssai CL500 2023 : Honda se replonge dans le scrambler

Essai CL500 2023 : Honda se replonge dans le scrambler
4 avril 2023 - 

La traversée du désert aura été longue pour le Scrambler Honda : jamais importée en France, la dynastie des CL était au point mort depuis un quart de siècle ! En 2023, la CL500 relance le n°1 mondial et français sur ce segment à la mode... et dans le néo-rétro aussi. Essai !

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TESTEssai Transalp XL750 : le trail Honda excelle sur beaucoup de terrains

Essai Transalp XL750 : le trail Honda excelle sur beaucoup de terrains
14 mars 2023 - 

Honda présente un outil complet pour les motards de 2023, une moto qui se veut agile en ville, à l’aise sur route et amusante sur chemins. Moto-Net.Com a eu l’opportunité de tester cette inédite Transalp XL750 lancée en parallèle - en Twin ! - de la toute nouvelle Hornet CB750. Essai.

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ESSAIEssai BMW R1250GS : pourquoi fait-elle référence et comment améliorer la prochaine ?

Essai BMW R1250GS : pourquoi fait-elle référence et comment améliorer la prochaine ?
28 février 2023 - 

Moto-Net.Com reprend le guidon de la R1250GS pour repasser au crible ses qualités et ses défauts, alors qu'approchent sa prochaine refonte et les 100 ans de BMW Motorrad. Objectifs : identifier les raisons de son insolent succès et ses améliorations indispensables pour rester la "Référenz". Essai complet sur routes et chemins, avec notre mise en perspective de tous ses concurrents maxitrails.

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Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !