Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SECONDE COURSE SUPERBIKE
Paris, le 30 septembre 2018

WorldSBK France (2) : le dieu Rea roule sur l'or, encore et encore

Vingt-quatre heures après son quatrième titre en World Superbike, le dieu Rea a de nouveau rayonné sur la piste de Magny-Cours. Le pilote Kawasaki n°1 a néanmoins du batailler face à Davies et Van der Mark pour enregistrer son 14ème succès cette saison... Encore trois et c'est le record !

Commentaires

Une belle 2ème manche, bien bagarrée, il est temps que le V4 arrive chez Ducati l'année prochaine. Quand a Réa, chapeaux "bas", quel talent et quelle sympathie envers le public, ses fans et son équipe, je comprends qu'il préfère rester en Wsbk que de passer en motoGP, l'argent n'est pas un "faire-valoir" pour tout le monde, le "bien-vivre" est tout autant important, il ne doit pas être à la misère non plus chez Kawa et avec moins de contraintes hors courses. Il a bien raison, comme de savoir que Marquez est le meilleur pilote au monde pour un bon moment …….

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net