Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Cape Town (Afrique du Sud), le 7 décembre 2015

Retour en vidéos sur l'essai de la nouvelle Honda Africa Twin

En complément de notre Premier essai de la nouvelle Honda Africa CRF1000L Twin 2016 , découvrez nos deux vidéos de présentation de ce nouveau trail qui renoue avec les principes fondamentaux de la catégorie : 250 km sur route le premier jour, puis 100 km en tout-terrain le deuxième jour.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
aaaaahhhhh ça fait du bien, tiens ! Je viens de regarder la 1ere vidéo pendant ma pause déjeuner au boulot,je garde la seconde pour ce soir. Entre-temps, des rêves de chemins, routes tortueuses et autres pistes pour combler le reste de la journée ! merci :) !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Beau paysage....mes felicitations au journaliste-motard chanceux.il manque quand mème 80kg de barda pour completer l aventure sans passagere.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci pour ces deux jolies vidéos, qui prouvent l'aptitude TT de cette new Africa
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est une très belle moto, enfin moi j'aime bien..., après je pense que les vraies concurrentes se situent dans les 800 avec la 800GS et la Tiger XC, avec à leur avantage un poids moindre notamment pour la GS.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ben oui.....De vrais trails quoi.... ;)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
finalement, par rapport a une KTM 990 Adventure sortie il y a 10 ans, on a - le même poids, - la même architecture de bicylindre 1000cc, - la même electronique injection+ABS sans tralala, - la même puissance, - des débattements de suspat' sérieux, - des dimensions de roues similaire Vivement un comparatif entre les deux.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moto-Net qui redécouvre le trail.....Plus de 21 mn de vidéo , aucune machine n'avait encore eu de tels égards !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Enfin,un essai complet!Bravo à Motonet et à son journaliste assez complet sur le sujet.Il donne envie de l'essayer!Juste un petit reproche,j'aurais aimé entendre le moteur et le son qui sort du pot.Vivement le 16/1/2016 à 16h16.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net