Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 6 novembre 2009

Prostaff va lancer un scooter électrique et... à pédales !

Plus fort que l'hybride ou le deux-roues électrique, le Miletto est un scooter japonais alliant l'énergie électrique à la vigueur des mollets de ses futurs propriétaires !

Commentaires

Retour à l'article
Le_Mouss, le 26 novembre 2009 à 16h53
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca ressemble encore plus à l'E solex disponible chez nous!!Un peu plus cher certes, m'enfin faudrait voir le truc une fois facturé le transport maritime
dav la poigné, le 12 novembre 2009 à 18h05
Bestof: 
0
Lectures: 
0
PS : J'oubliais le concept est plutôt bon mais l'esthétisme n'est vraiment pas au rendez-vous . Un peu d'effort messieurs les designers ! V .
DJAY, le 9 novembre 2009 à 18h51
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Avec une autonomie de 35 km je peux aller bosser le matin. Si je me lève plus tôt, bien sûr. Le problème c'est que je ne peux pas revenir ! Ça m'embête un peu. Le deuxième problème c'est que c'est tellement moche que les gosses vont te jeter des cailloux!
BENADI, le 9 novembre 2009 à 18h10
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ok pourquoi pas petits trajets sans cotes y peut le faire , attendons ...
O' Danix, le 7 novembre 2009 à 17h56
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi qui pensais que ces maudites pédales tant haïes dans ma jeunesse, étaient rangées aux oubliettes. Voilà que les japs nous les resservent, beurk, mman j'en veux pas, ouinnnnnnnn
dav la poigné, le 6 novembre 2009 à 17h54
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'allais le dire çà ressemble étrangement à notre bon vieux Solex mais version scooter donc plus lourd : Il va falloir des sacrés mollets pour les cotes lol . V .

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net