Officiel : Paris fait payer le stationnement aux motos et scooters non électriques

Encore une fois c'est n'importe quoi et tjs pour une certaine tranche des parisiens que je n'ai pas envie de citer directement ;-). Perso je n'utilise plus la moto à Paris et je fais quasi que de la piste mais je trouve ça naze de ne pas pouvoir prendre ma moto si je le souhaite et notamment lorsque le maillage de transports fait qu'il est plus long de prendre les transport qu'un deux roues. Après il faut aussi que les deux roues soient plus respectueux en terme de bruit et de stationnement pour ne pas gêner (c'est une partage et un juste respect) mais je constate beaucoup d'incivilités des trottinettes que l'on retrouve un peu en vrac partout (je dis ça je dis rien :-) ). La mesure reste injuste et disproportionnée en terme de coût pour ceux qui n'ont pas vraiment le choix. Paris deviens une ville fermée au banlieusards comme ci on était des parias sauf que ces personnes font vivre Paris. Paris ce n'est pas que des touristes et des bobos (ha zut je les ai cité ;-) ).

Je roule en Voxan , donc une française , c’est aussi valable dans ce cas ? MDR !

Dans le processus de fabrication de la batterie pour un véhicule tout électrique, des métaux rares y sont intégrés. Si le lithium (carbonate de lithium) s'avère le principal composant, on peut aussi trouver : du manganèse et du cobalt, il est peu être grand temps de faire s'avoir a tout ces fous qui nous dirigent qu'ils sont des criminels, voir : https://www.youtube.com/watch?v=WBNGHTyO5k8&ab_channel=SUNDESIGNFORMATIONINFORMATIQUEMayaa