Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 janvier 2012

Nouveautés Suzuki : une GSR1000 et une DL1000 en 2014 ?

A l'occasion de sa convention annuelle avec ses concessionnaires , Suzuki a dévoilé à son réseau quelques-unes de ses prochaines nouveautés motos et scooters. Selon nos informations, une GSR, une DL V-Strom et un Burgman 400 seraient ainsi attendus pour 2014, tandis que les Burgman 125 et 650 évolueraient dès 2013.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour J'ai eu un DL 1000 , j'ai adoré le moteur vif et nerveux , mais pas les freins "trop juste" et la fourche trop molle , je suis curieux de lire l'essai de la nouvelle version bonne route
Bestof: 
0
Lectures: 
0
il est certain que ressortir la strom encore en 1000 cm3 et avec les même apparats , n'attirera pas beaucoup de motards qui l'attendait (comme moi) en 1200 . dommage, Suzuki va louper le coche , et moi j'irai voir ailleurs !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
motos très attendues car Suzuki est très en retard sur la concurrence. Alors -12 %, c'est normal aussi! Kawasaki ont assuré avec la nouvelle ER6!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pauvres concessionnaires Suzuki ; ils sont obligés d'attendre 2014 ... l'attente va être trés ( trop ) longue ...A+...VVV...zouc...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est sûr que si la cylindrée du prochain V-Strom n'est pas au moins élevée à 1200 et s'il n'a pas un cardan, l'ABS et un régulateur de vitesse, il ne pourra pas rivaliser avec les autres gros trails routiers actuels.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ce sera bien trop tard!! Eh oui je vous rappelle que le monde s'arrête le 21 Décembre 2012
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne me souvenais plus de cette marque !!!!! ..... Leur grosse nouveauté au salon de la moto 2011 c'était le nouveau pot de la 1000 GSXR !!!... A+...VVV...zouc...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Serait-ce enfin le réveil de Suzuki? =D A Suivre! ^^
Bestof: 
0
Lectures: 
0
effectivement , il est grand temps que Suzuki se bouge pour rester dans la catégorie des trails gt .beaucoup de leurs clients sont déjà partis à la concurrence , et encore plus avec ce qui arrive sur le marché .

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net