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Paris, le 19 juin 2012

Les scooters BMW C600 et C650 disponibles le 14 juillet

Les maxi-scooters BMW C600 Sport et C650 GT seront (enfin !) disponibles dans les concessions BMW françaises , italiennes et espagnoles à partir du 14 juillet.

Commentaires

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Les maxi scoots BMW, bientôt rebaptisés Désiré et Désirée ! Ah ils vont bien finir par être fiables depuis le temps qu'ils doivent sortir ! Si BMW ne sait pas faire de gros scoots qu'il laisse le marché aux spécialistes ( Kimco ?) et on leur laissera celui des "grosses allemandes" !
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Tiens... un qui n'a rien compris.
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Kymco fait certainement de très bon engins .... lorsqu'il sont vendus au prix d'un Kymco ... Que diriez vous d'acheter une Mercedes avec un moteur KIA ? En général quand les marque se servent du nom d'une autre, c'est plutôt pour se valoriser ...voir il y a 15 ans les Seat à moteur conçus par Porsche ? Dans l'autre sens ...ça marche moins bien !
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A Motorman34, Je n'ai pas encore de "telles certitudes" quant aux futurs maxi-scooters BMW car j'écris qu'ils seront "surement plus fiables", le surement voulant dire sans doute. La langue française est curieuse car quand on dit surement ou sans doute ça veut dire peut-être donc avec doute. Ceci dit, je sors mes statistiques de plusieurs endroits : Honda France où j'ai été directeur commercial et BMW où j'ai été concessionnaire Moto. Dans les deux cas, le suivi des statistiques Garantie est un des postes majeurs à surveiller, tant chez le Constructeur que chez le Concessionnaire. En 2006, année noire chez BMW, ma concession a facturé 93 615,66 € HT à BMW France de demandes de garantie. Presque 100 000 € ! Chez Honda, un C-RV assemblé au Japon avait 2 fois moins de Warranty Claim (demande de garantie) que le même, rigoureusement le même, assemblé en Angleterre ! Amusant non ? Pareil pour les 2 Roues.
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Bruno HAAS. Tu es dans le vrai, il n'y a aucune raison valable de dénigrer tel ou tel engin suivant sont lieu de construction. Toutefois, j'aimerais bien savoir d'où tu sors tes stats qui te permettent de telles certitudes quant à la fiabilité des engins made-in-corée vs made-in-europe ? Idem pour ceux qui ont la critique facile. Savent-ils vraiment où est construit le modèle qu'ils encensent ?
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Cette façon de dénigrer ce futur scooter sous prétexte que ce serait un Kymco est assez mesquine. Sachez que pour deux motos identiques, par exemple une Honda, qui, faut-il le rappeler est le 1er constructeur au monde, et bien celle qui est assemblée en Corée est systématiquement plus fiable que celle qui est assemblée en Europe (Italie par exemple). Il en sera de même avec les BMW assemblés en Corée qui seront surement plus fiables que ceux (celles) assemblées en Corée. Les statistiques "Garantie" sont révélatrices !
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Non: Moteur conçu chez BM, fabriqué-monté chez Kimco selon cahier des charges et contrôla qualité BM. Pas tout à fait pareil !
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Ca fait cher pour un moteur Kymco!!!! Même avec le logo BM!
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Ça parait quand même très cher. Et si le SAV moto BMW est aussi médiocre que le SAV BMW voitures, bonne chance aux futurs propriétaires !!!
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Le big scooter KYMCO débarque ; le TMAX de YAM va trembler mais la lutte sera féroce ... zouc.

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