La Superbike Ducati 2012 abandonne le cadre treillis tubulaire

steeves je suis d'accort sur certain point avec toi mais de la a abandonner le cardre treilli tibulaire qui fesait toute "l'identité" de ces moto mytique et nous coller des echappement version "cbr" moi je dis non merci...U_u...je l'ai aimais bien moi c'est pots sous la selle! :p fin t'en pis moi je dis 1198sp me voila! :D

finis les spaghettis bolognaise ,domage car c'etait une preuve de confiance dans une techno approuvée de tous les fans du tube ,mais la modernite a ses exigences et la performance ses obligations ;quant au relevement du v90 bonne idée,ca fera une moto plus compacte et plus scotchée du train avant :de toutes façons ducat fera du bon job !

195 Ch... A quoi bon ??? Chers sauciers bolognais, faites nous donc des motos bien coupleuses, aux bas et moyens régimes. Et laissez donc les moulinettes pour ados attardés aux riziculteurs asiatiques !!! Vtwinement votre, Jicé@l dente !

Intéressant. A voir. 195 chevaux sur un Twin ? De série ? Je me demande si ce ne sera pas carrément changement encore plus important de stratégie avec l'utilisation V4 dérivé du GP (pas mal de rumeurs) voir celui de Ducati Desmosedici de route. A méditer