Grosse fête le 13 juillet pour les 30 ans du GSX-R

Même les chandelles sont "bleu-Suz"...la classe !.

Sympas les commentaires. Pour ma part, je roule en GSX-R1100 depuis 1986 avec des periples en Crete, Grece, Assen, Salzburgring, Rijeka dans les annees 89-90. Au cumul ca doit faire plus de 270.000 kms sur les routes a ce jour et cela rien d' exceptionnel. le 11R, c'est facile à entretenir, à dépanner(rares sont les pannes), ca pousse fort (10mkg), c'est leger: cadre alu avec bien d'autres pieces. Pas de refroidissement liquide......Simple et efficace. Le 7R le moteur tourne plus vite donc.......va s'user plus vite mais la Mikuni VM29 ..... Pour les 30 piges du 7R85, j'ai mis un bandeau de photos des potes du club qui roulent en 7R85 sur http://www.club11r.fr/ Ah oui Une spéciale "félicitation" pour la qualité des reportages vitesse, essais aux journalistes de Moto-net. Longue vie à Moto-net et gardez la passion à tous et toutes

Tjs et encore au bout de 30 ans mon pote roule encore avec tous les jours..........avec de surcroit un lots de pièces neuves qui aujourd'hui n'ont servies a rien et sont passées collector .......Un modèle phare ce Gex 11000 !!!! V

mon neveu en a une et même avec un mal au dos il n'arrive pas à s'en s'éparer. Trop belle cette machine mais trop puissante pour nos routes.

Une belle légende et ça continue....bientôt de nouveau vendue en full ^^

Oui , et pour ceux qui ont connu ou eu cette moto à l'époque, ils pourront toujours se remémorer celle-ci tout en yeutant les moto plus confortable et plus sage de cette marque. Je trouve ce concept des 30 ans excellent, même pour moi qui n'ai jamais eu de Suzuki c'est toujours agréable de discuter moto quelle qu'elle soit.

Au delà de l'enjeu commercial, c'est parfaitement justifié, cette moto en 1985 était tout juste échappée du Bol d'Or...que de fantasmes pour les possesseurs ..mais aussi pour les autres !!

Hé bien c'est super ce qu'organise Suzuki pour les 30 ans de leur GSX-R !!! Ce rassemblement ouvert à tous est un bon moyen d'attirer de nouveaux clients potentiel quel que soit le modèle... Bien vu !

Ah le gsxr 1100 100 000 km sans moderation et rien n avait lache ,une brute bien construite ,il faut dire qu a l epoque pas d electronique superflue, ce moteur a continue avec un kit 1427 cc comme dragster pendant des annees sans faille