Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 mai 2015

GP d'Italie - FP3 : Lorenzo atomise le record du Mugello

Jorge Lorenzo vient d'administrer un énorme coup de massue sur le casque de ses rivaux grâce à deux incroyables tours canon, pour la première fois sous la barre des 1'47 au Mugello ! Le majorquin, brillant vainqueur des deux courses précédentes à Jerez et au Mans , relègue les Ducati de Iannone et Dovizioso à 4 dixièmes lors de la…

Commentaires

Retour à l'article
Escargot, le 31 mai 2015 à 18h14
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Petite question, est-ce que cette année le Père de Marquez est avec lui ?
GPMAN, le 31 mai 2015 à 01h16
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c 'est marrant l'année passé Lorenzo qui as fait des contre performance en qualif mais pas aussi mauvaises que Marquez puisqu'il n'est jamais passé a la trappe en qualif c'est fait pourrir et là sur MM93 rien pas un seul petit commentaire acerbe bizarre
nikos1, le 30 mai 2015 à 19h53
Bestof: 
0
Lectures: 
0
on raconte par chez moi dans le centre que pour arriver a 10 faudrai deja rattrapper lorenzo et ca c'est pas d'actualité pour l'instant.Pour marquez allez savoir,il pourrai bien nous refaire le coup de valence en moto2...je sais je reve lol.
V72, le 30 mai 2015 à 18h19
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On raconte par chez moi dans le Sud qu'on ne dit jamais 9 sans 10!!!!! V
gustave, le 30 mai 2015 à 12h50
Bestof: 
0
Lectures: 
0
moi je pense que marquez a moins de marge de manœuvre que l'année dernière .
barth62, le 30 mai 2015 à 11h49
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne sais pas pourquoi mais maintenant que quelques course se sont déroulés je ne sent pas Marquez cette année. Manque de motivation, soucis privé, avec son team ou sa moto ?
Samourai250, le 30 mai 2015 à 11h48
Bestof: 
0
Lectures: 
0
en fait juste le warm up nous donne la réalité des choses, plus de pneus extra tendre, les réservoirs remplis et les réglages de course pour la majorité, bien que lorenzo a fait fort la !!!
O' Danix, le 30 mai 2015 à 11h28
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Marquez essaierait-il la méthode Rossi ? Favoriser les réglages au détriment du chrono...hum hum...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net