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Cape Town (Afrique du Sud), le 7 décembre 2015

Essai Africa Twin 2016 : Honda reprend du désert

Un trail, à la base, c'est une moto facile à manier et à l'aise sur tous les terrains. Honda ressuscite sa célèbre Africa Twin afin de renouer avec ce concept délaissé par les (sur)puissants et volumineux maxi-trails routiers. Essai de la CRF1000L 2016.

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Google : Dakar 2010 : Hugo Payen, déçu, nous explique son abandon
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Il est certain que c'est plus simple d'organiser un GS Trophy ou ils sont sûr de gagner, en plus rien ne s'ébruite, suivez mon regard..... .
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Incapable en Superbike, nul en endurance, minable en fiabilité depuis quelques années, BMW ne risque pas de revenir dans cette discipline difficile est très coûteuse, maintenant que c'est dit.... bien malin sont ceux qui peuvent pronostiquer l'ordre d'arrivée d'un rallye plein d'embuches comme le Dakar.
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Oui un flat twin 450 bien sûr
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Si Honda compte se servir du dakar 2016 pour faire sa pub, c'est mal barré, sur les deux Honda officielles y'en a déjà une qui a des soucis technique(Paulo Gonzalves)qui a du se faire remorquer par son coéquipier (Johan Barreda) afin de rejoindre le départ de la spéciale ce matin heureusement annulée!
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Je ne pense pas les essayeurs ont fait du 5litres en usage soutenue, en manuel en plus alors en boite auto qui change 3 fois plus souvent de rapport...meme en roulant très fort aucun problème d autonomie avec 19litres
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Au fait , très bientôt va sortir un MT07 Tracer et je pense que celle là cartonnera . Sur ce , bonnes fêtes de fin d'année à tout le monde .
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Cette moto que je trouve belle et réussie au demeurant , n' aura pour moi qu'un succès d' estime car les acheteurs de gros trails apprécient avant tout leurs motos pour leurs grandes polyvalences sur tout type de route mais toutes goudronnées . Duo , voyage , chargement , confort , protection et maniabilité par rapport à une grosse GT , voila les qualités qu'ils recherchent donc une moto qui fait tout ça moins bien mais qui peut éventuellement aller un peu plus loin hors bitume, je n'y crois pas trop , il n'a qu'à voir le score de ses rares concurrentes , la Triumph 800 tiger X ou la GS 800 .
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Zut, du coup, je ne me rappelle plus ce que je voulais dire,mais ça devait avoir un rapport avec mon 400XR avec qui j'ai fait 3 fois le Maroc.ça c'est du trail :)
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Tin une ptite histoire Belge pour te redonner le sourire : https://www.youtube.com/watch? v=u11NzB20s34
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@ Mumu07..... merci pour la séquence nostalgie...... je n'ai possédé aucune de ces merveilles, j'étais trop mauvais pilote pour dompter ces pur-sangs!
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Est voila mon premier amour : https://www.youtube.com/watch? v=EyNq_UK0OBQ
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Voila la N°2 de mon classement : https://www.youtube.com/watch? v=tmt_yHo4Shc
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@Napo, perso voila mon meilleur souvenir : https://www.youtube.com/watch?v=2e- 0RK6cH2Q
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@ Mumu07......ça me convient, surtout avec la garantie!
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@Napo, tout comme le Vultus, dés que la carte grise sera établi a t'on nom et que le Dakar 2016 sera achevé, elle te sera livré en fanfare a t'on domicile....en plus si Honda gagne le Dakar tu aura le droit au super bonus a savoir une escort- girl entierrement a t'on service pendant toute la durée de la garantie.
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Quant'as toi Doidonneur je t'offre un voyage d'une semaine en Sibérie pour t'apprendre a vivre, prépare t'on sac avec quelques réserves de survie, n’oublie pas de bien te couvrir et de mettre t'on slip en laine, tu partiras le premier janvier 2016 a 10 heures, dans la nuit tu sera parachuté seul en plein centre de la Siberie, Krasdo et sont épouse Nakakaduku avec leurs chiens et leur traineau te prendrons en charge, voila ta pénitence mon fils, non mais............ .
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@ Mumu07....... merci beaucoup pour l'Africa Twin 1000 DCT!.......le Père Noël m'a donc entendu; en effet j'en avais fait la demande express au Père Noël dans les colonnes de MNC, juste avant Noël!........Pour les modalités de la livraison,comment qu'on fait?
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En prime, je t'offre une new Africa twin 1000-DCT full options d'une valeur de 16.000 roros !
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Trop beau a lire, j'imprime cette phrase, la met sous cadre et l'affiche de suite dans mon salon, Napo tu est le meilleur ! ....."" je vais établir la longue liste des trails que j'ai usés au cours de ma carrière motocycliste.......certainement plus d'une quinzaine, mais le premier était une Honda en 1974; c'était la 250 XLS Motosport; 20cv, 120 km/h à 8000 t/mn au bord de la zone rouge et 135 à 9000 t/mn dans les descentes vent dans le dos. Malgré tout les plus beaux voyages à moto qui restent dans ma mémoire, furent réalisés au guidon de cette modeste monture absolument increvable! "" .
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Pour illustrer l'intéressante conversation entre Mumu07 et Doidonneur, je vais établir la longue liste des trails que j'ai usés au cours de ma carrière motocycliste.......certainement plus d'une quinzaine, mais le premier était une Honda en 1974; c'était la 250 XLS Motosport; 20cv, 120 km/h à 8000 t/mn au bord de la zone rouge et 135 à 9000 t/mn dans les descentes vent dans le dos. Malgré tout les plus beaux voyages à moto qui restent dans ma mémoire, furent réalisés au guidon de cett modeste monture absolument increvable! Dans ma liste, impossible d'oublier ma première 500 XT en 1976!......
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A.... enfin...tu reconnais que BMW na rien inventé, surtout pas le Trail : https://fr.wikipedia.org/wiki/Trail_(moto)
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ils n'ont rien inventé, ils ont adapter une technologie deja en place depuis très longtemps dans l'automobile sur la moto, pisse est tout, BMW moto na aucun mérite, bon j'espère que tu as compris cette fois !.
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Popopo, alors maintenant vla que BMW ce lance dans l'élevage, bé pitain cela va être beau, deja qu'en petite quantité il merde, alors s'il ce lance dans l'élevage intensif, je craint le pire !
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Laisse moi rire.......... " elle aura permis à la concurrence de s'améliorer ", hihihihihi mdrrrrrrrrrr mais qu'est ce qu'il ne faut pas lire, 80% de la gamme BMW sont des copié/collé de motos japonaises, améliorées certes de quelques conneries genre courroie et look a la con, je te le dis... mis a par l'ABS, Bmw na rien inventé, enfin... rien qui n'ai déjà été inventées il y'a plus de 50 ans !
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A oui, pour info c'est Napo qui à une p'tite tête, faut lire mon ami, faut lire... .
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Comme je l'ai noté ci-dessus, les prochains comparatifs (avec des motos full quivonbiens) vont (enfin) remettre les pendules a l'heure, je sent que la reine va perdre sa couronne qui comme souvent les journaleux le disent ne tient qu'a un petit fil d'avantage, pleure pas, ce n'est pas grave, il vaut mieux perdre la couronne que le slip, hein... mdrrrrrr.
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je déclare rouler en MOTO HONDA depuis 1976 et par chance sur tout les grand classique je viens juste vous avouer que je vend se jour mon AFRICA TWIN 750 DE 1990 rd 01 pour acheter une 1000 africa twin sems mème y gouter BEN !! alors !!
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NAPO1, une p'itete tête.... pleine de bon sens du 1er janvier au 31 décembre !, Napo je crois que je ... .
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@ Mumu07.......tout ça, cest un peu "tordu" pour ma p'tite tête!
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Bien Mumu ;)
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Patoch46, j'ai longtemps donné raison à tout le monde. Jusqu'au jour où je me suis aperçu que la plupart des gens à qui je donnais raison avaient tort ! Donc, j'avais raison ! Par conséquent, j'avais tort ! Tort de donner raison à des gens qui avaient le tort de croire qu'ils avaient raison. C'est-à-dire que moi qui n'avais pas tort, je n'avais aucune raison de ne pas donner tort à des gens qui prétendaient avoir raison, alors qu'ils avaient tort ! J'ai raison, non ? Puisqu'ils avaient tort ! Et sans raison, encore ! Là, j'insiste, parce que .. moi aussi, il arrive que j'aie tort. Mais quand j'ai tort, j'ai mes raisons, que je ne donne pas. Ce serait reconnaître mes torts !!! J'ai raison, non ? Remarquez... il m'arrive aussi de donner raison à des gens qui ont raison aussi. Mais, là encore, c'est un tort. C'est comme si je donnais tort à des gens qui ont tort. Il n'y a pas de raison !
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Un échange entre deux intégristes , un BM et l'autre Honda , ça me fera toujours rire . Lol
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Non je ne connais pas les talents du P'tit Maurice, par contre je connais les talents de la grosse Berthe !
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Ne te fatigue pas Doidonneur, mon frangin a une GS1200 K15, je l'ai essayé plusieurs fois, je sait de quoi est capable cette machine entre les mains d'un bon pilote ou d'un cascadeur professionnel, maintenant je pense que ces pilotes, avec une rémunération supérieure ferais encore mieux avec presque n'importe qu'elle machine !, maintenant pour revenir au sujet, je suis certain qu'en TT cette nouvelle Africa fera beaucoup mieux que la GS, j'ai d'ailleurs hâte de lire les prochains comparatifs, des moyens et des gros trials en version 2016 (full power), surtout celui de la GS1200 vs Crosstourer 1200-DCT, perso ni l'une, ni l'autre ne m'intéresse, mais je te garantit que la Crosstourer avec sont V4, sa boite robotisée et sa tenue de cap impérial est SUR ROUTE bien supérieure a la GS.
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quelqu un l'a essayé?
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Tapez sur You tube : test extreme africa twin 2016
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Pas mal pour un trial de 240 kilos ! : https://www.youtube.com/watch? v=lbeS4uaxzLM
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Salut , au fait il y a plus de com sur ses concurrentes que sur elle , elle en fait des jaloux , non ?
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plus 1 on y est 200.VVVVVVVVV
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Salut , près de 200 com pour cette moto !? , du bien , du mal , de la jalousie , des envieux , des blasés, des rêveurs ,des " moi jamais ", j'en passe et des meilleurs , la vie quoi ou pas !!
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Belle moto mais qui n'a pas le charisme de l'ancienne Africa Twin!
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Faire leger ca doit etre cher??? une 990 c'etait 220kg et yavait 22 litres.
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Elle est plutôt jolie et les caractéristiques sont soignées....
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voir forum "triumph tiger"
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@ Audi, la new n'est pas plus lourde que la former one. Sinon je suis d'accord avec toi.
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@Audi, c'est pas facile de parler de vélo face à une moto de 350 kg, c'est pourtant le cas de la F6C, une moto est faite pour porter les gens, pas le contraire, Honda sait justifié pour le choix d'un cadre en fer, je ne vois rien a ajouté !
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Allons Tony, tu sais très bien que les acheteurs de motos premium ne sont pas des acheteurs de Japonaises est visse versa, inutile de remué le couteau dans la plaie en le notant que la clientèle premium ne connais pas la crise, tout le monde le sait, on a d'ailleurs vu le résultat à la dernière élection !, chacun fait avec les moyens dont il dispose et chacun est libre de sont choix, voila mon avis, c'est ma seconde F6C et j'en suis plus que ravis est je suis persuadé que je la revendrai d'ici quelques années pratiquement a sont prix d'achat (15000 hihihi un six pattes pour le prix d'une nineT hihihi), le seul truc qui me manque pour qu'elle soit parfaitement parfaite est la boite robotisée, au..... pitain ce six pattes avec une boite robotisée serai le pied !
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MDRRRRRRR Copier/coller sur la toile : Un groupe de loups...c'est une horde, un groupe de vaches...c'est un troupeau, un groupe de motards...c'est une concentration et un groupe de béhèmistes sur un forum ...c'est une bande de c.ns.
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Honda c'est de la superbècane Tony XR,CRF,VFR,Fireblade CBR,gold, Panam,Varadero,Transalp...... Pourtant je pige tjrs pas que cette new AT pèse 230 KG pour moi c'est "la" mauvaise surprise on ce demande ce que foutent les ingenieurs. En off road le poid c'est l'enemi tout le monde le sait????

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