Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TCHATS EN DIRECT
Paris, le 1er octobre 2007

Alexandre Kowalski (Yamaha) : les motards doivent savoir partager l'espace

Retranscription du tchat qui a eu lieu le 1er octobre à 11h00 en direct du stand Moto-Net.Com au Mondial du 2 roues 2007 : proto Vmax,évolutions Tmax, arrivée des Chinois... Alexandre Kowalski, directeur de la communication Yamaha répond à vos questions.

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 7 octobre 2007 à 10h56
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tiens donc ! oui vive la TDM ! Mieux la TDR 250 qui pourrait renaitre en twin 500 HPI ! les 2 temps injection directe passent Euro 3 comme les Ditech Aprilia et les pure jet de Gilera avec un catalyseur léger. Meme Honda le sait bien par expérience RetD : "le 2 temps PDI + ARC 250 cm3 mono a démontré un downsizing de 40 % (250 cm3 2 temps = gros et lourd 385 cm3 4 temps), la conso chute 68 % par rapport au 385 cm3 de référence et encore de 23 % comparé à un 250 cm3 4 temps et ce 2 temps pdi+ARC c'est de loin le meilleur candidat en pollution !" (source SAE paper 2004-01-1870). Alors banco pour une TDR 500 twin aux perfos de la 900 mais plus légère, moins de consos et de pollution (CVT et roue libre svp!). Un motard aware !
Anonyme, le 1er octobre 2007 à 22h51
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonsoir,y aura-t-il un jour une nouvelle REINE, je veux parler de la 1000GTS ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net