[Teaser vidéo] Une nouvelle moto sportive Yamaha R en approche

Personnellement, je me réjouis de l'arrivée de ces midsides un peu plus fun que les anciennes mais tout de même praticables au quotidien. Je ne pense pas que pour des propriétaires de ces entre-deux, les hypersportives soient un idéal à atteindre. Pour un pistard prêt à en découdre sur circuit, ok. Mais pour un usage quotidien et/ou sur des distances longues de plusieurs 100aines de kilomètres sur nos charmantes routes de campagne, opter pour l'inconfort absolue d'une machine survitaminée de plus de 200 cv qui vous comprime constamment sur l'avant quand elle ne vous arrache pas les bras à chaque accélération, faut être soit maso soit vraiment avoir besoin de se donner un genre. Ça n'est que mon avis, mais selon moi l'hypersportive n'a de sens que sur piste. Bon après, entre les 200 bourrins inexploitables sur route et les 95cv pour l'ouverture aux A2, il y a un monde. Pourquoi pas une Sport-GT++ sur base de Street triple par exemple ? Un genre de Daytona confortable. On pourrait et frimer et s'amuser ! Et dans le cas de Yamaha, quid d'une version avec le CP3 ?