Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 juillet 2009

MotoGP : Rossi en pole au Sachsenring

Sur une piste détrempée par la pluie, l'italien Valentino Rossi s'est emparé de sa troisième pole position de la saison 2009 sur le circuit du Sachsenring (Allemagne). Dominé par son coéquipier Jorge Lorenzo sur le sec hier, le Doctor a fait parler la poudre durant les derniers instants de la séance pour signer un chrono de 1’32.520, relèguant…

Imprimer

Sur une piste détrempée par la pluie, l'italien Valentino Rossi s'est emparé de sa troisième pole position de la saison 2009 sur le circuit du Sachsenring (Allemagne). Dominé par son coéquipier Jorge Lorenzo sur le sec hier, le Doctor a fait parler la poudre durant les derniers instants de la séance pour signer un chrono de 1’32.520, relèguant son jeune rival espagnol à plus de six dixièmes !

Particulièrement satisfait de conquérir sa première pole position en MotoGP sur le tracé allemand, Rossi s'annonce comme l'homme fort de ce GP et ses adversaires se nomment une fois de plus Jorge Lorenzo et Casey Stoner. Brillant animateur de la séance de vendredi, l'australien a cependant éprouvé plus de difficultés cet après-midi et pointe à plus d'une seconde et deux dixièmes de la pole.

L'équipe Ducati avait pourtant le sourire à l'issue de la séance : comme ressuscité depuis sa 5ème place aux États-Unis, Nicky Hayden est parvenu à hisser sa Ducati officielle à la quatrième position sur la grille, soit la meilleure qualification de l'américain depuis son arrivée chez les Rouges ! Certes, le n°69 pointe à deux petites secondes de Valentino Rossi, mais la performance reste de taille tant son début de saison fut laborieux !
 
Classement complet des qualifications du GP d'Allemagne :

1 - Valentino ROSSI 1'32.520
2 - Jorge LORENZO 1'33.160
3 - Casey STONER 1'33.759
4 - Nicky HAYDEN 1'34.404
5 - Alex DE ANGELIS 1'34.490
6 - Randy DE PUNIET 1'34.564
7 - Colin EDWARDS 1'34.607
8 - Dani PEDROSA 1'34.725
9 - Loris CAPIROSSI 1'34.741
10 - Mika KALLIO 1'34.771
11 - Andrea DOVIZIOSO 1'34.892
12 - Chris VERMEULEN 1'34.937
13 - Marco MELANDRI 1'34.938
14 - James TOSELAND 1'35.005
15 - Niccolo CANEPA 1'36.012
16 - Gabor TALMACSI 1'36.055
17 - Toni ELIAS 1'36.531

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...