Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 juin 2013

Moto GP Assen Essais FP1 : Lorenzo attaque fort !

Moto GP Assen Essais FP1 : Lorenzo attaque fort !

Sur la lancée de ses succès en Italie puis en Catalogne , Jorge Lorenzo brigue la passe de trois au Grand Prix MotoGP des Pays-Bas 2013 ce week-end : le Majorquin s'est employé à bâtir sa victoire dès la première séance d'essais libres, qu'il a dominée de la tête et des épaules.

Imprimer

Sur la lancée de ses succès en Italie puis en Catalogne, Jorge Lorenzo brigue la passe de trois au Grand Prix MotoGP des Pays-Bas 2013 ce week-end : le Majorquin s'est employé à bâtir sa victoire dès la première séance d'essais libres, qu'il a dominée de la tête et des épaules.

Rossi impressionné par Lorenzo

Le "Métronome Lorenzo" a encore frappé : tandis que ses rivaux prenaient doucement leurs marques dans la grisaille et la fraicheur (14°C dans l'air et 17°C au sol), l'officiel Yamaha a immédiatement fait parler la poudre à Assen (lire notre Présentation du GP des Pays-Bas). Auteur du meilleur chrono en 1'35.263 (à 1,5 sec du record absolu détenu par Stoner), il devance de plus de trois dixièmes son premier poursuivant, le Britannique Cal Crutchlow.

Comme à son habitude, Jorge Lorenzo semble "rentrer" dans son week-end de course plus rapidement, comme s'il parvenait à atteindre son niveau de concentration maximal dès le premier jour d'un week-end de course.

Même son coéquipier Valentino Rossi s'avoue admiratif devant la force mentale (et la vélocité) du champion en titre. "Il y a deux choses qui m'impressionnent chez Lorenzo : la première, c'est qu'il parvient à être rapide dans toutes les conditions, même les plus difficiles", analyse l'italien. "La deuxième, c'est qu'il peut améliorer ses chronos continuellement, session après session, il a une grande force mentale".

Quatrième derrière Marc Marquez, le "Docteur" a longtemps occupé la deuxième place dans la foulée de son coéquipier avant de rétrograder en fin de séance lorsque le rythme s'est accéléré... Dani Pedrosa complète le Top 5 avec seulement 0,076 sec de retard sur le n°46.

Dovisiozo désabusé...

L'officiel Honda précède le surprenant Aleix Espargaro qui place sa CRT Aprilia devant les prototypes de Stefan Bradl, Alvaro Bautista, Michele Pirro (qui remplace une fois encore Spies chez Pramac), Bradley Smith et les Ducati officielles de Dovizioso et Hayden !

De moins en moins optimiste sur ses chances de briller au guidon de la Desmosedici, "Dovi" laisse progressivement tomber le masque du pilote ravi de son sort et confiant dans l'avenir, en avouant désormais clairement son impuissance...

"Je fais de mon mieux pour obtenir de meilleurs résultats mais ce n’est pas possible : nous n’avons pas autant progressé que nous l’espérions", analyse le n°4 qui est tombé de haut en constatant avec son coéquipier que la moto laboratoire, la GP13 Lab sur laquelle travaille Ducati, n'apporte aucune amélioration.

"Ducati travaille beaucoup, mais ce que nous avons actuellement ne suffit pas. Nous devons travailler d’une autre manière", supplie l'ancien pilote Tech3. Des propos très similaires à ceux de son compatriote Valentino Rossi les deux saisons précédentes...

De son côté, Randy de Puniet termine à la quinzième place à 2,226 sec du temps de référence. La prochaine séance débutera à 14h05, à suivre sur MNC : restez connectés !

Résultats des essais libres 1 MotoGP du Grand Prix des Pays-Bas 2013

  1. Jorge LORENZO Yamaha 1'35.263
  2. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'35.613 0.350 / 0.350
  3. Marc MARQUEZ Honda 1'35.883 0.620 / 0.270
  4. Valentino ROSSI Yamaha 1'35.958 0.695 / 0.075
  5. Dani PEDROSA Honda 1'36.034 0.771 / 0.076
  6. Aleix ESPARGARO ART 1'36.430 1.167 / 0.396
  7. Stefan BRADL Honda 1'36.559 1.296 / 0.129
  8. Alvaro BAUTISTA Honda 1'36.763 1.500 / 0.204
  9. Michele PIRRO Ducati 1'36.910 1.647 / 0.147
  10. Bradley SMITH Yamaha 1'37.002 1.739 / 0.092
  11. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'37.041 1.778 / 0.039
  12. Nicky HAYDEN Ducati 1'37.153 1.890 / 0.112
  13. Karel ABRAHAM ART 1'37.346 2.083 / 0.193
  14. Hector BARBERA FTR 1'37.456 2.193 / 0.110
  15. Randy DE PUNIET ART 1'37.489 2.226 / 0.033
  16. Andrea IANNONE Ducati 1'37.538 2.275 / 0.049
  17. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'37.654 2.391 / 0.116
  18. Yonny HERNANDEZ ART 1'37.917 2.654 / 0.263
  19. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'38.147 2.884 / 0.230
  20. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'38.334 3.071 / 0.187
  21. Michael LAVERTY PBM 1'38.874 3.611 / 0.540
  22. Bryan STARING FTR Honda 1'39.708 4.445 / 0.834
  23. Ivan SILVA FTR 1'39.950 4.687 / 0.242
  24. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'41.692 6.429 / 1.742

Horaires du Grand Prix MotoGP des Pays-Bas 2013

Jeudi 27 juin

  • Essais libres 2 MotoGP : de 14h05 à 14h50

Vendredi 28 juin

  • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Samedi 29 juin

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 12h00
  • Départ Course Moto2 : 13h20
  • Départ course MotoGP : 15h00

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements du Moto GP d'Allemagne 2025

L'illustration ci-dessous capture à merveille la situation en MotoGP : un Marc Marquez hilare, conquérant comme jamais sur la Ducati officielle, qui efface totalement son ancien champion du monde de coéquipier Peco Bagnaia. En Allemagne, la domination vire à la punition : le n°93 réalise le doublé Sprint et course principale et s'impose avec plus de six secondes d'avance sur son frère.  
Allemagne 6 commentaires
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...
Close
HJC F100 CARBON