Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ENDIMANCHÉS
Paris, le 15 mai 2024

La Distinguished Gentleman's Ride 2024 se tient ce dimanche 19 mai

La Distinguished Gentleman's Ride 2024 se tient ce dimanche 19 mai

L'édition 2024 de la "famous" DGR se déroule ce dimanche dans 900 villes à travers le monde, dont 26 en France. Pour rappel, cette balade propose aux motards BCBG (bon chic bon gaz !) de joindre l'utile à l'agréable : rouler pour faire avancer la recherche sur le cancer de la prostate et promouvoir la santé mentale masculine.

Imprimer

La Distinguished Gentleman's Ride (ou "Chevauchée du Gentleman Distingué") n'est pas une simple balade à moto : "c'est un appel à l'action pour tous les gentlemen et bienfaitrices à sensibiliser et collecter des fonds pour combattre le cancer de la prostate et les troubles mentaux chez les hommes, en s'inscrivant sur www.gentlemansride.com ou en faisant un don", martèlent depuis 2012 ses Gentils Organisateurs…

"Le ride Parisien (10 000 euros déjà collectés à ce jour, 4000 à Lyon, 3000 à Toulouse, NDLR !) culminera dans une ambiance festive au Château Gavois, avec food trucks et musique, célébrant l'esprit de solidarité et l'engagement communautaire", précisent d'ailleurs les responsables français de Triumph, fidèle partenaire de l'événement qui réunit aussi bien des motos néo-rétro que d'authentiques classiques.

 La Distinguished Gentleman's Ride 2024 se tient ce dimanche 19 mai

Pour la firme d'Hinckley, sa participation active "illustre parfaitement la fusion entre la passion pour la moto et l'engagement social, rappelant l'importance de l'entraide au sein de la communauté des motards". Entraide qui aurait généré la collecte de "plus de 31,5 millions de dollars depuis sa création".

"En France, le programme GAP3 du CHU de Lille figure parmi les bénéficiaires de ces efforts collectifs", précise Triumph France. Mais si, le "Global Action Plan Prostate Cancer Active Surveillance" qui vise à combattre cette terrible maladie : entre 45 000 et et 52 000 nouveaux cas chaque année dans notre seul pays, environ 8000 morts. À dépister au plus vite, donc, dès 50 ans !

Eric Pecoraro, directeur marketing Triumph France :
"En participant au Distinguished Gentleman's Ride, vous jouez un rôle actif non seulement dans la collecte de fonds pour la recherche mais aussi dans la sensibilisation à l'importance cruciale du dépistage précoce. Chaque kilomètre parcouru, chaque don effectué, et chaque conversation engagée autour de cet événement contribuent à éclairer les esprits, encourageant les hommes à prendre les mesures nécessaires pour leur santé. Engageons-nous au pour créer un véritable signal en deux-roues".

Distinguished Gentleman's Ride : la vidéo officielle 2023

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
Nouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l'alternative routière V-Twin

En voilà une idée qu'elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s'en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch, aux normes Euro5+. Présentation de la SV-7GX 2026.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
Les Hornet 750 et Transalp prennent l'option E-Clutch en 2026

Monté sur toutes les CB650R et CBR650R, l'embrayage à commande électrique E-Clutch pourra être sélectionné l'an prochain - en option ''départ usine'' - par les futurs acheteurs de Hornet 750 et Transalp 750. Les millésimes 2026 proposent aussi de nouveaux coloris et le trail perfectionne ses suspensions. Présentations.
QJMotor peint son roadster SRK 800 en noir et l'affiche à 6800 euros 

Afin d'accélérer le lancement de sa SRK800, QJMotor propose un coloris tout simple, tout noir… et à prix canon puisque cette SRK800 Dark ne coûte que 6799 euros, soit 1800 de moins que les coloris Rouge ou Bleu du roadster, identiques visuellement ! Le 4-cylindres chinois se place aussi sous les Twins japonais Hornet 750 et MT-07...
Triumph dégaine une Trident 800 à moins de 10 000 balles

Après ses salves de motos électriques TXP et de Modern Classics renouvelées, Triumph continue de canarder ses nouveautés 2026 ! Dans le chargeur se trouve cette fois-ci un roadster inédit qui reprend l'esprit de la Trident 660 et pique le moteur de la Tiger Sport 800. Présentation de la Trident 800 !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...