Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 17 janvier 2014

Hugo Payen met le feu au Dakar avec sa marraine sexy !

Hugo Payen met le feu au Dakar avec sa marraine sexy !

Engagé au Dakar 2014 sur une Yamaha flanquée du n°69, le Français Hugo Payen pointe actuellement au 31ème rang au classement général après avoir terminé la 11ème étape à la 25ème place. Particularité de ce motard nantais de 42 ans : son sponsor n'est autre que le producteur de "films pour adultes" Marc Dorcel…

Sport
Tout-terrain
Dakar
2014
16
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Engagé au Dakar 2014 sur une Yamaha flanquée du n°69, le Français Hugo Payen pointe actuellement au 31ème rang au classement général après avoir terminé la 11ème étape à la 25ème place. Particularité de ce motard nantais de 42 ans : son sponsor n'est autre que le producteur de "films pour adultes" Marc Dorcel !

Pour sa première participation au Dakar en 2005, Hugo Payen avait terminé 92ème en catégorie "malle-moto", réservée aux (courageux) pilotes sans assistance.

Lors de ses trois participations suivantes (2006, 2009 et 2010), le natif de Nantes (44) est contraint à l'abandon mais il rebondit en 2011 en ralliant l'arrivée au 48ème rang, ce qui lui permet de coiffer la victoire en "malle-moto".

Ce succès tombe à pic, car Hugo est parvenu cette année-là à séduire un partenaire inattendu : Marc Dorcel, spécialiste des films de cul de charme et du "porno chic depuis 1979" ! L'association monte en puissance et prend la forme d'une structure appelée "team Marc Dorcel", tandis qu'Hugo Payen se voit attribuer une "marraine" de choc : l'actrice porno française Anna Polina !

L'égérie du team participe ainsi à la médiatisation de son pilote en exhibant tout ou presque de sa plastique avantageuse dès que l'occasion se présente (ou pas !), y compris sur le bivouac où sa présence est loin de passer inaperçue !

Habilement, Marc Dorcel n'hésite pas à en rajouter une couche - et à en faire enlever à sa protégée ! - en tweetant des photos suggestives prises sur le vif pendant le rallye (ci-contre).

Un stratagème payant en termes de visibilité, puisque le team fait régulièrement parler de lui dans la presse spécialisée et généraliste !

De pilote à team manager

Pour autant, à 42 ans, Hugo Payen songe sérieusement à remplacer le casque de pilote par la casquette de team manager : le Nantais a prévenu que cette édition 2014 serait normalement sa dernière au Dakar, avant de passer à la mise sur pied d'une petite équipe... soutenue par Marc Dorcel, who else !

"Je compte monter un team en espérant que Marc Dorcel continue de me suivre dans cette aventure", développe-t-il avant d'expliquer sa décision de raccrocher : "cette année c'est mon huitième Dakar, et à un moment il faut s'arrêter"...

Parti avec l'ambition de signer une place "entre 30 et 40", le pilote Yamaha réalise actuellement un très beau baroud d'honneur en occupant une solide 31ème place.

Classement général du Dakar moto 2014 après l'étape 11

  1. COMA (ESP) KTM 48:39:41 - 00:15:00
  2. BARREDA BORT (ESP) HONDA 49:17:17 00:37:36 00:15:30
  3. VILADOMS (ESP) KTM 50:32:37 01:52:56 00:15:00
  4. PAIN (FRA) YAMAHA 50:46:21 02:06:40 00:15:00
  5. RODRIGUES (PRT) HONDA 50:55:16 02:15:35 -
  6. DESPRES (FRA) YAMAHA 50:55:59 02:16:18 01:00:30
  7. PRZYGONSKI (POL) KTM 51:08:36 02:28:55 -
  8. GOUET (CHL) HONDA 51:49:16 03:09:35 00:01:30
  9. SVITKO (SVK) KTM 52:11:13 03:31:32 01:00:00
  10. CASTEU (FRA) KTM 52:32:37 03:52:56 00:00:30
  11. JAKES (SVK) KTM 52:52:17 04:12:36 01:00:00
  12. VAN NIEKERK (ZAF) KTM 53:18:01 04:38:20 -
  13. METGE (FRA) YAMAHA 53:38:15 04:58:34 00:13:00
  14. SALVATIERRA (BOL) SPEEDBRAIN 54:21:11 05:41:30 00:15:00
  15. KNUIMAN (NLD) KTM 55:44:07 07:04:26 -
  16. PABISKA (CZE) KTM 56:01:44 07:22:03 -
  17. RODRIGUEZ (CHL) HONDA 56:11:25 07:31:44 -
  18. CARDONA VAGNONI (VEN) YAMAHA 56:11:49 07:32:08 00:09:00
  19. SANZ (ESP) HONDA 56:26:04 07:46:23 01:20:00
  20. CECI (ITA) SPEEDBRAIN 56:33:58 07:54:17 00:15:00
  21. PEDRERO GARCIA (ESP) SHERCO 56:45:21 08:05:40 00:55:00
  22. VOGELS (NLD) KTM 57:16:07 08:36:26 -
  23. VAN PELT (NLD) HONDA 57:49:03 09:09:22 -
  24. PIZZOLITO (ARG) HONDA 58:02:41 09:23:00 02:00:00
  25. OLIVEIRA (PRT) SPEEDBRAIN 58:18:05 09:38:24 -
  26. GUASCH (ESP) GAS - GAS 58:24:55 09:45:14 00:01:00
  27. STANOVNIK (SVN) KTM 58:54:48 10:15:07 -
  28. BIANCHI PRATA (PRT) HUSQVARNA 59:07:22 10:27:41 00:05:00
  29. CUMMINGS (ZAF) KTM 59:07:43 10:28:02 00:00:30
  30. PATRAO (PRT) SUZUKI 59:53:05 11:13:24 02:01:00
  31. PAYEN (FRA) YAMAHA 60:37:44 11:58:03 02:00:00
  32. RODRIGUEZ (ARG) HONDA 60:39:17 11:59:36 01:15:00
  33. NASER COLOMBO (CHL) KTM 60:53:49 12:14:08 01:00:00
  34. DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA 61:32:32 12:52:51 01:00:00
  35. OLIVERAS CARRERAS (ESP) GAS - GAS 62:13:55 13:34:14 01:00:00
  36. O'CONNOR (AUS) KTM 62:17:47 13:38:06 01:00:00
  37. DA COSTA (FRA) YAMAHA 62:21:40 13:41:59 02:00:00
  38. ROBERTS (AUS) KTM 63:12:28 14:32:47 01:01:00
  39. DIENER (AUS) YAMAHA 63:17:44 14:38:03 03:00:00
  40. DEMELCHORI (ARG) KAWASAKI 63:39:58 15:00:17 -
  41. MEERU (EST) HONDA 63:42:32 15:02:51 01:18:00
  42. GOUNON (FRA) KTM 64:01:37 15:21:56 00:05:00
  43. ARREDONDO (GTM) KTM 64:04:56 15:25:15 01:00:00
  44. PROHENS (CHL) YAMAHA 64:26:21 15:46:40 00:00:30
  45. HEINRICH (PER) HONDA 64:49:43 16:10:02 00:15:00
  46. ONTIVEROS (ARG) YAMAHA 65:10:42 16:31:01 01:06:00
  47. LAZARD (URY) KTM 65:39:38 16:59:57 -
  48. CABRERA (CHL) KAWASAKI 65:48:20 17:08:39 02:36:00
  49. PROHENS (CHL) YAMAHA 65:49:22 17:09:41 01:00:00
  50. NIJEN TWILHAAR (NLD) KTM 66:57:29 18:17:48 -
  51. CROQUELOIS (FRA) YAMAHA 68:12:36 19:32:55 01:00:30
  52. DESI (HUN) KTM 68:33:09 19:53:28 01:12:30
  53. SAGHMEISTER (SRB) KTM 69:03:10 20:23:29 00:01:00
  54. TRIISA (EST) HONDA 69:06:55 20:27:14 02:16:00
  55. ERRAZURIZ (CHL) SHERCO 70:08:22 21:28:41 01:35:00
  56. ARANA COBEAGA (ESP) YAMAHA 70:40:25 22:00:44 03:57:00
  57. SARMIENTO CERON (COL) YAMAHA 71:36:44 22:57:03 01:01:30
  58. TRACCAN (FRA) HONDA 71:55:58 23:16:17 02:35:00
  59. DEL ZOTTO (ARG) GAS - GAS 72:24:49 23:45:08 02:15:00
  60. GRACIDA GARZA (MEX) HONDA 73:08:17 24:28:36 04:15:00
  61. DAMDINKHORLOO (MNG) KTM 73:35:54 24:56:13 03:00:00
  62. PENATE MUNOZ (ESP) KTM 73:37:41 24:58:00 02:40:00
  63. GUZMAN BLANCO (CHL) KTM 74:02:58 25:23:17 03:02:00
  64. REINIKE (CHL) KTM 74:17:22 25:37:41 03:00:00
  65. VALLE (MEX) KTM 74:38:44 25:59:03 04:41:00
  66. OLIVEIRA (PRT) HUSQVARNA 76:03:05 27:23:24 03:20:00
  67. DE GROOT (NLD) HONDA 77:12:32 28:32:51 03:00:00
  68. URQUIA (ARG) YAMAHA 77:33:05 28:53:24 03:00:00
  69. VELLUTINO (PER) KTM 77:39:11 28:59:30 03:15:00
  70. HAMARD (FRA) KTM 78:25:24 29:45:43 01:00:00
  71. CID DE LA PAZ (ARG) YAMAHA 81:35:50 32:56:09 03:55:00
  72. PUERTAS HERRERA (ESP) GAS - GAS 81:46:28 33:06:47 03:00:00
  73. BATALLA (ESP) GAS - GAS 82:14:14 33:34:33 03:00:00
  74. ESPINASSE (FRA) KTM 83:21:47 34:42:06 05:20:00
  75. JOHNSON (USA) HONDA 87:13:31 38:33:50 04:20:00
  76. HOYOS LLACH (COL) HONDA 91:20:00 42:40:19 02:40:00
  77. VIGLIO (ITA) BETA 94:31:34 45:51:53 08:00:00
  78. CHIVITE RUIZ (ESP) YAMAHA 98:32:49 49:53:08 05:56:00
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel Hugo Payen
Site officiel Marc Dorcel (-18)
Dossier spécial Tout-terrain

.

.

Commentaires

Lire les 16 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 4 commentaires
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Vie des entreprises
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
Roadster
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Sécurité routière
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Bilan annuel
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques
  • En savoir plus...