Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
UN GARS EN ARGENT
Paris, le 22 juin 2011

Guy Martin, le Poupou du Titi !

Guy Martin, le Poupou du Titi !

Guy Martin n'a pas décroché sa première victoire au Tourist Trophy cette année, et termine l'édition 2011 à une nouvelle deuxième place lors de l'épreuve Senior : malgré un premier tour canon, le pilote Suzuki s'incline face à John McGuinness !

Imprimer

Et de cinq : Guy Martin a remporté le 10 juin, à l'occasion de la dernière course du Tourist Trophy 2011, la cinquième deuxième place de sa carrière sur l'Ile de Man ! Celle-ci porte à treize le nombre de podiums obtenus par le pilote anglais au TT - prononcez "Titi" - en 32 départs...

Après avoir signé un premier tour époustouflant lors de cette ultime épreuve Senior - dans les faits, il s'agit de la catégorie Superbike - en 17'16.55 (ou pour les initiés 131.038 miles per hour, soit tout près du record absolu de McGuinness de 131.578 mph !), le n°3 du team Relentless Suzuki TAS Racing a dû céder la tête de la course au grand John, justement, dans la troisième boucle...

"C'était l'une des courses Senior TT les plus passionnantes que l'on ait vues depuis un petit moment et c'était incroyable d'entendre les fans encourager Guy lorsqu'il menait", résume le team manager Phillip Neill. "Cela aurait été génial de gagner, mais notre consolation est d'avoir tourné à 131 mph et d'être battus par l'un des plus grands pilotes de l'histoire du TT".

"Cela faisait très longtemps que je n'avais pas subi une telle pression lors d'une course Superbike", admet McGuinness himself, vainqueur cette année de l'épreuve de Superbike (lire MNC du 6 juin 2011 : La CBR championne du Superbike au Tourist Trophy) et auteur du meilleur chrono de la course Senior en 17'14.89 (ou 131.248 mph), soit deux secondes et demi au-dessus de son propre record !

"Nous avons fait d'excellents arrêts aux stands et je me suis concentré sur mon pilotage, mais c'est tout ce que je pouvais donner aujourd'hui", déclarait de son côté Guy à la descente de sa GSX-R 1000. "J'ai tout pris à la corde, mis du gaz au bon moment et les seuls endroits où j'ai perdu du temps c'était vers la fin, en doublant les attardés".

Face au team Honda TT Legends et à leur n°1 aguerri aux relais et ravitaillements en Endurance mondiale - il faudra les suivre aux prochaines 8 Heures de Suzuka ! -, Guy Martin a de nouveau dû s'incliner. Mais la vedette du film TT3D ne jette pas l'éponge, loin de là (lire MNC du 6 juin 2011 : la CBR championne du Superbike au Tourist Trophy) !

"Diable, je n'arrivais pas à croire à quel point les gens me soutenaient, ils criaient et faisaient des signes tout autour du circuit. Je les entendais réellement à travers mes bouchons d'oreille !", s'exclame Guy, véritable chouchou du public mais aussi de ses partenaires tels que Dainese, AGV ou Red Torpedo.

Outre ce soutien du public - voire cet amour, il a de si beaux yeux ! -, Guy Martin donne déjà rendez-vous l'an prochain pour retrouver le podium du TT... et découvrir sa plus haute marche ? Car "je n'ai toujours pas gagné", remarque-t-il avec une perspicacité et un flegme tout britanniques !

"J'essaie de gagner et je suis content d'avoir pu mettre John sous pression aujourd'hui. Je n'ai plus qu'à revenir l'an prochain et à le battre, n'est-ce pas ?", conclut le "Poupou du Titi"... See you next year !

Résultat de la course Senior Tourist Trophy 2011

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang

Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 5 commentaires
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance

Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...