Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 juin 2009

Grand Prix des Pays-Bas : Valentino Rossi en pole

Valentino Rossi (Yamaha) vient de décrocher la pole position pour le Grand Prix des Pays-Bas devant Dani Pedrosa (Honda) et Jorge Lorenzo (Yamaha) sur le circuit d'Assen.

Imprimer

Valentino Rossi (Yamaha) vient de décrocher la pole position pour le Grand Prix des Pays-Bas devant Dani Pedrosa (Honda) et Jorge Lorenzo (Yamaha) sur le circuit d'Assen.

C'est la 2ème pole de l'année pour l'octuple champion du monde après le Japon et la... 53ème de sa carrière ! La bagarre pour la pole entre Rossi, Lorenzo et Stoner, tous trois à égalité de points (106) en tête du championnat (lire Moto-Net.Com du 25 juin 2009) a été particulièrement intense, mais Pedrosa a réussi sur la fin de la séance à s'immiscer entre eux pour prendre la 2ème place à 85 millièmes de seconde de Rossi.

"Cette pole, la 2ème de l'année, a un goût spécial", a expliqué le Docteur en route vers sa 100ème victoire : "c'est en fait la première puisqu'au Japon, à cause de l'annulation de la séance qualificative en raison de la pluie, on s'était basé sur les temps des essais libres". 

Vale est toutefois bien conscient que la course sera âprement disputée demain : "nous sommes très proches les uns des autres ! Il faudra donc avoir un bon rythme en course, faire un bon départ et donner son maximum. J'espère que la piste sera sèche comme aujourd'hui"...

Stoner est 4ème à 0,608 sec devant Colin Edwards (à 0,735) et Loris Capirossi (à 0,928), les six premiers se tenant en moins d'une seconde.

Randy de Puniet, meilleur temps jeudi pour 5 millièmes de seconde devant Rossi (lire Moto-Net.Com du 25 juin 2009), partira en 10ème position sur la grille de départ : "je suis un peu déçu après ma performance d'hier", a souligné Randy qui souhaite profiter du warm up demain matin pour "travailler à améliorer le grip arrière de ma RCV par le biais de l'électronique".

Reste que la météo - notoirement capricieuse en terres néerlandaises ! - pourrait pimenter un peu plus le 7ème rendez-vous de la saison : de sombres nuages porteurs de pluie se font de plus en plus pressants au dessus du circuit d'Assen... Restez connectés !

Grille de départ

  1. Valentino Rossi 1:36.025
  2. Dani Pedrosa à 0.085
  3. Jorge Lorenzo à 0.368
  4. Casey Stoner à 0.608
  5. Colin Edwards à 0.735
  6. Loris Capirossi à 0.928
  7. Chris Vermeulen à 1.169
  8. Andrea Dovizioso à 1.212
  9. James Toseland à 1.298
  10. Randy de Puniet à 1.448
  11. Alex de Angelis à 1.612
  12. Mika Kallio à 1.724
  13. Nicky Hayden à 1.734
  14. Marco Melandri à 1.923
  15. Toni Elias SPA à 2.111
  16. Sete Gibernau à 2.428
  17. Niccolo Canepa à 2.580
  18. Yuki Takahashi à 2.594
  19. Gabor Talmacsi à 3.382

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview SIMA : comment QJMotor veut conquérir le marché moto

Interview du directeur général de la Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA), distributeur entres autres des motos chinoises QJMotor. Pierre-Laurent Feriti nous explique qui se cache derrière cette marque méconnue, quelles sont ses méthodes, sa gamme, ses objectifs et pourquoi la Chine est en train d'accélérer dans le monde du deux-roues.
Une pétition citoyenne pour l’abrogation du contrôle technique moto

Sans doute plus efficace qu'un grand coup de rupteur en centre-ville, la pétition en ligne permet de fédérer énormément de monde : à cette heure, près d'1,9 million de français ont signé celle contre la loi Duplomb, 67 500 celle pour la destitution du Président Macron (!) et 16 500 celle contre le contrôle technique moto. Explications.
Un retour du mythe GSX-R de Suzuki en Europe pour ses 40 ans ?

Il y a dix ans déjà, Moto-Net.Com avait assisté au Mans à l'anniversaire de la GSX-R : 30 ans que ces sportives arpentaient nos routes et s'illustraient en compétition, principalement en Endurance. Mais depuis, les 600, 750 et 1000 ont disparu du continent européen. Suzuki donne rendez-vous le 31 juillet pour les 40 ans… et de bonnes nouvelles ?
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
La 2nde course Supersport du Tourist Trophy 2025 en vidéo et en français

Ces vacances d'été passent trop vite ? Pas aussi vite que Michael Dunlop au guidon d'une Supersport sur l'Ile de Man, espérons. En 2025, le King of the Mountain a changé de monture (Sayonara la R6, Buongiorno la Panigale V2) et poursuivi sa série de victoires : huit d'affilée (!) soit 15 en SSP et 33 en tout et en comptabilisant son nouveau doublé en Supertwin, aussi...
  • En savoir plus...