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RALLYES ROUTIERS 2009
Saint-Ours-les-Roches (63), le 2 septembre 2009

2ème Rallye des Volcans : Manoel Delaval champion de France !

2ème Rallye des Volcans : Manoel Delaval champion de France !

Apres le forfait de Maxime Olivieri suite au décès de Wilfried Cally, Manoel Delaval avait les portes du titre 2009 grandes ouvertes : Mano n'a pas failli pas et sort grand vainqueur de cette finale ! Un rallye au tracé particulier... Compte rendu.

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Allez, on se remotive...

Sauf catastrophe supplémentaire, le titre Elite est donc quasiment acquis pour Manoel Delaval, déjà titré en Topsport depuis le Rallye de l'Ain (lire Moto-Net.Com du 11 juin 2009). En Mono, la couronne est également déjà sur la tête de Maxime Olivieri, mais tout reste à faire sur les autres marches des podiums !

 Championnat de France 2009 des rallyes routiers - 2ème Rallye des Volcans : Manoel Delaval champion de France !  Championnat de France 2009 des rallyes routiers - 2ème Rallye des Volcans : Manoel Delaval champion de France !
 Championnat de France 2009 des rallyes routiers - 2ème Rallye des Volcans : Manoel Delaval champion de France !  Championnat de France 2009 des rallyes routiers - 2ème Rallye des Volcans : Manoel Delaval champion de France !

Du côté des Monos, avec le retrait du pilote Moto-Net.Com Thierry Canazzi pour des raisons identiques à celles du forfait de Maximus, tout est encore possible dès la deuxième place : entre Michael Pefaure sur sa Yamaha 450 WRF, Marc Troussard (oui, himself !) au guidon de sa KTM 690 SMC, Pierre Mouneu également du Team Moto-Net.Com aux commandes de son inséparable Husaberg 650 FSE ou encore Pierre Derrien sur KTM 690 SM, la bataille va être serrée !

 Championnat de France 2009 des rallyes routiers - 2ème Rallye des Volcans : Manoel Delaval champion de France !  Championnat de France 2009 des rallyes routiers - 2ème Rallye des Volcans : Manoel Delaval champion de France !

Dans la famille side-car, tout reste possible également : les 33 points d'avance de l'équipage Laurent Guillet/David Chanal (Choda 1000 GSXR) sur les champions sortants Hervé Laur/Marie Laure Ferrieu (Choda 1300 GSXR) peuvent encore fondre en deux étapes (le jour et la nuit sont comptés en deux étapes).

Ces malheureux points ont même failli disparaître avant la course : lors des recos du vendredi, l'embrayage du Choda 1000 GSXR ayant cassé, Laurent et David ont déclenché le plan rouge pour trouver la pièce dans la France entière ! Mais la solidarité légendaire des side-caristes à porté ses fruits : "c'est Jean-Paul Faustino (un ancien side-cariste du championnat niché dans l'Isère, NDLR) qui nous a dégotté un embrayage et Guy Damois, constructeur des sides DJ en Savoie qui s'est tapé plus de 400 bornes pour nous l'amener", nous explique Laurent Guillet.

A noter encore que la catégorie évolue considérablement : le niveau est de plus en plus homogène et les prétendants au podium sont de plus en plus nombreux, même si l'esprit solidaire reste bien ancré !

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