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Contacté par le Journal moto du Net, le délégué interministériel à la sécurité routière nous livre ses réactions à l'analyse coûts-avantages des 80 km/h de l'économiste Rémy Prud'homme et promet qu'un premier bilan officiel sera annoncé en janvier, malgré les dégradations de radars qui risquent de fausser les résultats. Interview.

Suite à la publication des premiers éléments du bilan coûts/avantages des 80 km/h, la Délégation à la sécurité routière (DSR) réagit à l'étude du Comité indépendant d'évaluation des 80 km/h... Malheureusement, les responsables du ministère de l'intérieur ne semblent pas avoir très bien compris le travail du professeur Rémy Prud'homme... Explications.

Dans un entretien vidéo accordé à Moto-Net.Com, l'économiste Rémy Prud'homme nous explique pourquoi les 80 km/h ne sauveront pas les 400 vies promises par le gouvernement mais coûteront 3,8 milliards d'euros à la collectivité... Vidéo.

Une analyse prévisionnelle du professeur d'économie Rémy Prud'homme publiée aujourd'hui par le Comité indépendant d'évaluation des 80 km/h montre que cette mesure largement décriée par les Français ne sauvera pas "400 vies" comme le martèle le gouvernement... mais devrait tout de même coûter au contribuable la bagatelle de 3,8 milliards d'euros ! Explications.