Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LUTTE FINALE
Paris, le 13 novembre 2024

Jorge Martin détrônera Pecco Bagnaia en MotoGP dès samedi, si...

Tout est possible, tout est imaginable : c'est la glorieuse incertitude du sport ! Ce week-end, la finale du MotoGP départagera l'actuel leader au provisoire Jorge Martin et le champion du monde en titre Pecco Bagnaia, séparés de 24 points… Les statistiques cependant, penchent clairement du côté du n°89 espagnol.

Commentaires

Retour à l'article
46QDO, le 8 décembre 2024 à 13h58
....en effet Jules....."l'intersaison" est un désert......et P......que c'est LOOOOONG................ !!!!!!
46QDO, le 8 décembre 2024 à 13h58
....en effet Jules....."l'intersaison" est un désert......et P......que c'est LOOOOONG................ !!!!!!
jules, le 15 novembre 2024 à 13h19
Pecco a pour grand ami et supporter Morbidelli, mon choix n’avait pas besoin de ça pour être fait. Comme évidement pour Martin c’est cette année ou on ne sait pas quand, je lui souhaite de garder la tête froide pour savourer un we exceptionnel. Un bon we suffirait sans doute au bonheur de Fabio et Jojo. Pour nous c’est bientôt la traversé du désert…
46QDO, le 15 novembre 2024 à 13h15
....QUAND c'est "mathématiquement" possible.......les "matheux" s'emballent et phosphorent +++....les paris les plus fous....flambent ! les groupies AUSSI.....mais les "maths" l'ont toujours dans le "petch' " .....KRJ 2000/vs Rossi (déjà !!) et le Kid du Kentucky 2006/vs ROSSI (encore !!) ......(Mir c'est autre chose).....ça c'est la "constante QDO" !!.....loool.....j'espère que ce "planqué" de Planck ne me contredira PAS !!!.....
46QDO, le 15 novembre 2024 à 12h48
...le Martinator est à un point de bascule de sa jeune carrière (26 ans !) ses progrès en "ciboulot" sont constants depuis 2021....la preuve il est plus régulier que Pecco...et il SAIT que s'il n'accroche pas la "breloque" 2024......il n'est pas prés de se retrouver à pareille fête !!!...
samuel34, le 14 novembre 2024 à 18h32
Vous fatiguez pas les carottes sont cuite.pas si con que ça le Martin .
Samourai250, le 14 novembre 2024 à 08h21
ca fait un moment cette photo mais les 3 sont bien la avec de grands points d'interrogation car il n'y a pas que le talent des 3 qui va jouer, tout peu arrivé, une casse moteur une chute, si martin est sage ya pas de raison qu'il ne soit pas champion !!! mais les deux en lisse le mérite, et surtout que Marquez au milieu ne fasse pas le con car il sera devant aussi c'est sur, le trait n'est pas encore tiré.
46QDO, le 13 novembre 2024 à 19h50
......éternel recommencement le Motogp !! comme la mode....loool........https://www.facebook.com/photo/?fbid=122124584222481649&set=a.122097764792481649
46QDO, le 13 novembre 2024 à 19h46
....un éternel recommencement le Motogp......comme la mode !! lool.......https://www.facebook.com/photo/?fbid=122124584222481649&set=a.122097764792481649

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net