Abaissement de la vitesse à 80 km/h : l'Yonne tombe les panneaux...

OUIIIII.... Raoul ...si tu fermes les fenêtres !!

L'Etat ne veut pas notre sécurité ou notre bien-être, L'Etat veut juste notre soumission à toutes les réglementations liberticides qu'il ne cesse de pondre... Va-t-on encore avoir le droit de péter, chez soi ?!?

Bod66 HONTE AUX MAIRES AUSSI !! j'étais à Cassis hier, 39° A L'OMBRE !! "occupé" à une terrasse sur le port, je vois un flic de la Mairie ..en plein cagnard (l'enfer !) ...missionné pour obliger les mecs torse nu et le nanas en maillot de bain à mettre un T-shirt ou autre (serviette ect ect ...)..de la plage au 1er glacier il y a 250m...un Suédois ne parlant que le Borg ou l'anglais croyait qu'il voulait ses papiers !!! je lui ai expliqué avec mon franglais et en lui montrant le mien de T-Shirt, le mec n'en est pas encore revenu, moi non plus,...j'ai connu ça en Espagne en 1974, SOUS FRANCO !!

Et tu penses que ça va faciliter les affaires de ceux qui se feront pincer à 81 km/h (sous déduction de la tolérance qui va si bien à la raie publique) ? Je me gausse méchamment, je le reconnais, en imaginant le pauvre prévenu coupable devant son tribunal, brandissant la photo du panneau repeint : Monsieur/Madame le/la Juge, j'vous jure que sete ecrie nonante jaie la preuve. On se prépare des jurisprudence à côté desquelles la continence sécuritaire de rien fera figure de folie furieuse.

Mon beau père ( 87 ans Xsara break ) s'est fait flashé à La Batie neuve dans les Hautes Alpes dans une longue ligne droite à 79 au lieu de 70. Mon père ( 78 ans mondeo diesel et parkynsonien ) s'est fait gauler à Lonny dans les Ardennes à 56 au lieu de 50. Ma femme en plein Marseille, 37 retenu 32 pour 30 résultat 90 euros d'amende. Et pendant ce temps là, des camions de gravats qui travaillent pour les entreprises de BTP roulent à 100 à l'heure entre Marseille et Cassis sans être le moins du monde inquiétés car en construction, le temps, c'est de l'argent. Alors qu'on ne me parle plus de sécurité. HONTE AUX POLITIQUES.

Résistance ! La finalité de cette "expérience" à 80 km/h n'étant pas la sécurité, je suis du côté des arracheurs. Même en vélo de route, je me fais flasher dans les entrées de bleds avec la tête de bonhomme pas content qui clignote. A un moment, il faut savoir dire stop.

Bravo les mecs. S'il n'y a plus de panneaux, on peut quand même être verbalisé, sur le mode "nul n'est sensé etc"? Globalement, ça fait vraiment chier, on a l'impression d'être marqués à la culotte pour tout. 135€ et 3 POINTS! pour avoir écouté de la zique en roulant! Je me souviens encore à l'instauration du permis à points, manifs etc, on nous assurait que les points ne seraient retirés qu'uniquement en cas de mise en danger de la vie d'autrui. Tu parles! Pareil pour les 80 km/h, juste une expérimentation rien de plus. Je parie que les résultats sont déjà prêts, comme la commande de panneaux pour la France entière à un pote de... embarras du choix. Amis de la RN151, chapeau.

Bref, on en était à la répression, à la violence des États contre les peuples et aux conséquences incalculables du remplacement de 57 panneaux de ferraille, symboles de l'autisme et d'une forme totalitaire de ce qu'ils appellent démocratie. Alors je sais, des mots, démotivés, des applaudissements sans valeurs de révolutionnaires de canapé, des excès verbaux sans portée autre que celle de dénaturer encore plus les relations en société, puis tout-à-coup, va savoir pourquoi, une décapitation, une petite rafale, trois suicides, 25 morts dus à l'alcool sur la route des vacances. Mais le 80 à l'essai, dont je pressens que les fondements spirituels valent bien les nôtres, qu'une vaseline impure abreuve de bonnes intentions. C'est beau, une bonne intention, en fait surtout quand c'est crédible. Le problème ? C'est que plus grand monde n'accorde de crédit aux "Autorités", que ce soient ceux qui ont un porte-monnaie à la place du cerveau ou ceux que la révolte portera peut-être un jour à des actes graves (ou bénins, comme tordre un panneau de limitation...).

Ségo a tranché, Gk...oui, la passionaria se l'écologie non punitive a taxé de 3cts ...tout le monde à chaque fois qu'on fait le plein, pas à chaque fois qu'on achète un lave linge, une téloche, une banquette, mais aussi un kilos de concombres, tomates, fraises, courgettes....pas con la Ségo, certainement la + intelligente et visionnaire de ce gouvernement d'autistes, succédant à un autre du même acabit !!

Enfin du concret ! Mon plein soutien aux mecontents de l'Yonne, un departement où à une certaine epoque, tout exces de vitesse te menait au tribunal parce que le prefet local refusait les amendes dites forfaitaires ! Ce manque total de discernement se paye en reaction, ca etonne quelqu'un ? Ah si tout ce pognon etait consacre a la prevention, a l'amelioration des infrastructures ou meme aux controles alcool-stupefiants...

Si ma mémoire est bonne, 46DQO, le Grenelle de l'Environnement où s'est décidé l'écotaxe poids- lourds, posait surtout un principe. Mais le diable est dans les détails, et en France, on adore les choses compliquées. Donc au lieu de faire un truc simple, comme par exemple l'Eurovignette, mise en place dans plusieurs pays européens, on a préféré monter une usine à gaz. Je comprends que ta région puisse être excédée de la traversée des poids-lourds, mais il faut bien comprendre que dans la version finale du dispositif, le sujet n'était plus de limiter par la taxe l'usage de certaines routes, mais de simplement... taxer ! Comme pour les radars, les autorités locales, qui comptaient en récupérer une quote part auraient été bien peinées si cette taxe avait rempli son objectif - à savoir faire dévier les camions ! Ceci dit, Ségolène a tranché le noeud gordien : on garde le principe de l'écotaxe mais on la simplifie à l'extrême : qqes cts de plus sur la TICPE. Si on avait fait ça depuis le début...

Gk, concernant le milliard qu'a couté l'abandon de l'ecotaxe, la reponse est la meme que celle que j'ai faite à ceux qui pleurent pour le cout de remplacement des panneaux : cela n'aurai rien couté du tout si cela n'avait pas été mis en place Les responsables ne sont donc pas les casseurs (même si c'est pas très malin), mais les anes qui prennent des décisions contre l'avis du peuple.

je ne dis pas le contraire GK, mais cette "éco"taxe...cette taxe quoi ..a été VOTEE des années avant !! sous Sarko ..et en partie par des députés BRETONS ..y'en a !! les portails ont mis 3 ans mini pour être installés...le tout sans un mot...et au moment de passer à l'acte ...la révolte des Chouans ...!! Je suis de l'Est et je témoigne que les camions allemands (conduits par des Polonais) passent en France, sur l'axe Mulhouse-Strasbourg, 130 bornes totalement gratis, pas chez eux, avant de regagner l'Allemagne...total bordel chez nous ...ect ect ..

J'ai oublié une précision. On accuse les Bretons d'avoir fait perdre un milliard à l'Etat avec la fin d'Ecomouv et de nous avoir privé d'une ressource annuelle. Faites lui confiance pour récupérer ces sommes par le biais notamment de la TICPE (GO poids-lourds). Il faut bien financer l'AFITF ! En revanche, sans les Bretons, il est clair que nous aurions un jour du payer pour rouler sur les routes (en plus des autoroutes, qui sont bien parties pour ne jamais être gratuites !). De ce point de vue, nous y avons gagné.

@ 46QDO. Le problème avec l'écotaxe, c'est qu'on a raconté tout et n'importe quoi à son sujet. Rendre le ferroutage compétitif, financer la réfection des routes abimées par les poids-lourds étrangers, financement de l'AFITF, dissuader l'utilisation de certains tronçons, extension du dispositif aux véhicules de particuliers etc. Bien évidemment, tu as raison de le rappeler, cette taxe aurait été intégralement payée, in fine, par le consommateur ; les camionneurs ayant en effet eu le droit de la reporter sur leurs clients ! Cette usine à gaz a heureusement été remplacée par un truc très simple : quelques cts de plus sur la TICPE. Les Bretons en luttant farouchement et efficacement contre cette nouvelle ponction nous ont évité ainsi de devoir un jour se retrouver à payer pour l'usage de nos routes, déjà payées par nous en tant que contribuables. Sur le fait de faire payer uniquement le transit international - dont on a prétendu au départ que l'Europe aurait mis son hola - il faudra être attentif au projet allemand de faire payer les autoroutes allemandes aux visiteurs étrangers. Est-ce que ce sera accepté ou pas ?

Pas inutile! La France est LE pays de transit par excellence pour toute l'Europe du nord !!...tout ce que produisent en frais (donc vite livré) le Maroc, l'Espagne (énorme!) l'Italie et en manufacturés, les mêmes + Slovaquie, Hongrie, Pologne, Roumanie(Dacia)ect ect ...c'est des centaines de camions ICI !! Routes, déglinguées, pollution et j'en certain mais j'ai pas de stats, une part de responsabilité dans les accidents de la route...qui nous vaut les mesures ci-dessus. Mais inutile quand même, car cette taxe PL se serait invariablement retrouvée dans le prix de vente des marchandises transportées.

"coût du dédit pour l'Etat: 1 milliard !! " ce qui prouve que pour sortir des mesures impopulaires et inutiles il reste de l'argent en France . Dépenser des sous dans des panneaux 80 km/h , chaussée déformée , trous en formation etc c'est quand même plus sécurisant et utile que de refaire correctement une route

C'est le Français Fred....j'ai les mêmes à 200km...les mêmes applaudissent les "bonnets rouges" qui crament les portiques, coût du dédit pour l'Etat: 1 milliard !!

Gk, je suis tout à fait d'accord avec toi, d'autant plus que c'est chez moi. Maintenant, je t'invite à lire les commentaires sur la page facebook du journal local, et tu verras que la majorité des réactions, c'est "ils font chier, on va devoir payer le remplacement des panneaux avec nos impots". Quand les gens vont passer leur portefeuille avant leurs droits, c'est franchement craignos

Excellent ! Je les adore, ces mecs. Autant que les Bretons qui avaient cramé du portique écotaxe. De toutes façons, en France - pays de la démocratie "cause toujours" - la seule façon de faire entendre raison à une élite bouchée à l'émeri, c'est de descendre dans la rue et d'agir. Sinon, de belles paroles en promesses non tenues, on se fait enfler.