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Paris, le 17 juillet 2009

Brèves de motards du 17/07/2009

Brèves de motards du 17/07/2009

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

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Moto cross. Deux passionnés sur le circuit dimanche
Le Télégramme - Brest, France
Passionnés de motos depuis leur plus jeune âge, les deux Rhoéginéens, Benjamin Bouan et Howard Morice, seront, ce dimanche, sur la ligne de départ du moto...
www.letelegramme.com

Quads et motos font le show au parc des Vergers
Sud Ouest - Bordeaux, France
Les motards seront au guidon de leurs motos disputant les épreuves de cross. Pour cause de deux annulations, les motards sont impatients de pouvoir...
www.sudouest.com

Osenbach / Moto club Les Crampons ont 30 ans
DNA - Dernières Nouvelles d'Alsace - Strasbourg, France
Le moto cross les Crampons soufflera, ce samedi 18 juillet, ses 30 bougies. Pour l'occasion, une journée placée sous le signe du show, du charme et du feu...
www.dna.fr

"J'ai l'impression que mon fils s'est multiplié"
Europe1 - France
Michel, un adolescent de 17 ans est mort mardi dernier après un accident de moto. Ses parents ont décidé de donner ses organes, ce qui va permettre de...
www.europe1.fr

Tour de France - Au rythme des coureurs
France Soir - Paris, France
Tous les jours, deux journalistes de presse écrite peuvent s'immiscer au cœur de la course, sur une moto. / AFP Tous les jours, deux journalistes de presse...
www.francesoir.fr

Harley Davidson : les bénéfices s'effondrent
La Tribune.fr - France
Harley-Davidson va supprimer mille emplois supplémentaires dès cette année. Les profits fondent comme neige au soleil pour le mythique constructeur de motos...
www.latribune.fr

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Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

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GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
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Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
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Dès 2027, le MotoGP organisera deux qualifications par week-end : l'une le vendredi pour la grille du Sprint, l'autre le samedi pour celle du Grand Prix. Le warm-up dominical disparaît, au profit d'une simple ouverture de la voie des stands. Entre promesses de spectacle et inquiétudes sécuritaires, ce format validé le 7 octobre divise déjà le paddock...
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