Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BLOUSON BOULDER
Paris, le 8 octobre 2008

BMW lance un blouson universel

BMW lance un blouson universel

Fort d'une ligne de vêtements spécifiques destinés à ses utilisateurs, BMW étend son concept CARE (Programme avancé d'équipement du pilote) dans des équipements plus universels : sobre et élégant, le Boulder se veut surtout polyvalent et technique.

Imprimer

Alors que BMW tente de briser son image élitiste à travers des motos plus généralistes comme les récentes F650GS et F800GS (lire notre Essai Moto-Net.Com du 31 mars 2008) tout en conservant son caractère qualitative et technique, la marque allemande adopte la même stratégie avec sa gamme d'équipements.

Initialement conçue pour les inconditionnels du flat, la ligne de vêtements BMW se distingue facilement et permet aux amoureux de la marque d'afficher leurs préférences. Pour autant, si le constructeur souhaite conserver ce précieux code vestimentaire, il a aussi réalisé l'intérêt de toucher une clientèle plus large, composée d'utilisateurs voulant associer le savoir-faire et la technicité, mais sans pour autant être adeptes de la "BMW touch".

Nouveau blouson BMW Boulder

Ainsi, le blouson Boulder s'adresse à tous les amateurs de polyvalence, à la recherche d'aspects pratiques et sécuritaires et qui sont prêts - tout de même ! - à s'afficher avec un discret logo BMW Motorrad orangé.

Fabriqué en tissu Venturi et Cordura 500, le Boulder se dote d'une doublure amovible thermique étanche et respirante. Il s'utilise été comme hiver, grâce à des glissières qui s'ouvrent sur le devant et dans le dos et au retrait aisé des manches. Un plus original, mais dont l'emploi est à aborder avec circonspection faute de protections aux coudes.

D'autant que l'équipement bavarois est plutôt bien loti dans ce domaine et fait appel à des renforts souples NP propres à la marque aux coudes, aux épaules et dans le dos, qui "absorbent plus progressivement l’impact, ce qui a pour effet de retarder la transmission du choc et de réduire les pics de force dans la phase résiduelle", explique BMW.

Bénéficiant de quatre poches externes - dont les zips ne présentent malheureusement pas de linguets pour faciliter la préhension avec des gants - et d'une poche interne étanche, le blouson "Béhème" se veut convivial et fonctionnel. Le constructeur allemand a donc soigné l'ergonomie, avec des réglages de la largeur des poignets et des manches et l'utilisation d'un matériau réfléchissant sur le dos et les manches.

Disponible du S au 3XL au tarif de 379 euros, le blouson BMW Boulder ne propose qu'un austère coloris unique gris foncé. Plus d'informations et contact sur www.bmw-motorrad.fr.

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Allez Zou, j'ajoute mon caillou à l'édifice.. Bmiste pourtant depuis la nuit des temps, cela ne fait que 2 ans que j'ai opté (boarf.. le temps d'avoir les sous !) pour un ensemble complet "sérieux" ! J'ai donc pris le "Streetguard 2", qu'on achète pas à la légère vu le prix de la chose.. Mais je dois dire que c'est carton plein, au niveau du confort et de la protection , je l'utilise pratiquement par n'importe quelles conditions, hormis la canicule où je mets un "air-flow" (ah oui, j'ai ça aussi, mais je l'ai acheté par morceau et c'est moins cher..). Je me suis pris je ne sais plus combien de fois des pluies d'enfer et jamais rien à redire. Hors canicule, il est agréable sans la doublure hiver, avec une bonne respiration et de larges ouvertures par zip qui vont de la septième côte au bras en passant par les aisselles ! .-) Mais impossible de les ouvrir ou les fermer sans ôter la veste ou demander à un pote effrayé ! MDR Et le long cours par 5° permet de rouler en hiver pendant plusieurs heures avant de penser à se réchauffer, équipé seulement d'un T-shirt et d'un vêtemement "thermo" dessous ! Bref, très satisfait, hormis deux détails plutôt chiants à l'usage: le premier est le zip extérieur de la veste (il y en a deux avec ou sans doublure intérieure, pour l'étanchéité) qui est difficile à joindre en bas pour commencer la fermeture, honte assurée en groupe où tout le monde est prêt avant si on anticipe pas... et le second est l'épaisseur au cou de la "doublure" du col, qui prend trop de place et gêne le déplacement de la tête en frottant sur la boucle de casque.. mais faudrait comparer avec d'autres casques, mais comme c'est un BMW en ce me concerne, je me dis "qu'ils" avaient de quoi traiter ce point un peu mieux ! Mais belle qualité d'ensemble de toute façon, comme les bottes route que je porte avec, dont le gore-tex semble être à l'endroit car elles sont tellement confortable que je les utilise même par temps chaud. Le Gnac'
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Vi mon bon Ben, ils font mieux les vêtements que les motos, comme quoi, BMW devrait se recycler dans le prêt à porter en fait... krrr krrr krrr :-P Sérieusement, j'utilise depuis le début de l'année un ensemble BMW, Rallye 2 il me semble, avec inserts gore-tex et j'ai fait un jour 8 heures sous la pluie (et pas de la pluie de lopette hein, je traversais les pyrénées, ça doit te rappeler des souvenirs non?) et je suis arrivé sec, sauf le t-shirt un peu mouillé sur un côté au niveau du ventre. Je sais pas trop par où l'eau était passée mais c'est la seule fois que l'eau a réussi à sínfiltrer et vu que j'avais pris la flotte pendant 8h non stop j'ai trouvé ça très bien. Toutes les autres fois où j'ai pris la flotte, toujours parfaitement sec. J'ai les bottes Santiago et elles sont aussi superbes niveau étanchéité (mais un peu chaude pour l'été...). Le seul point faible c'est les gants. J'ai des gants BMW de mi-saison en gore-tex mais on dirait qu'il se sont trompés de sens pour mettre le gore-tex: la pluie rentre alors que la sueur ne sort pas... :-(

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triplé Aprilia aux qualifications du Grand Prix d'Italie 2026 !

Marco Bezzecchi, Raul Fernandez et Jorge Martin signent le premier triplé Aprilia sur une grille de départ MotoGP au Grand Prix d'Italie 2026 ! Une façon parfaite de célébrer l'arrivée de Monster comme sponsor-titre des RS-GP officielles (enfin) ! Marc Marquez est à l'aspi, tandis que Cal Crutchlow s'élancera dernier mais réduit son retard d'une seconde pleine depuis vendredi.
Vols de motos en France : Top 10 2025 et autres infos utiles

Une moto serait dérobée toutes les 9 minutes en France, et près de la moitié de ces vols se dérouleraient dans des lieux censés être sécurisés. Les voleurs, organisés et équipés, ciblent les modèles haut de gamme et enlèvent les deux-roues en quelques secondes. MNC fait le point et livre le Top 10 2025 des motos les plus volées selon la Mutuelle des Motards.
L'Experience Tour Harley-Davidson à Bordeaux ce week-end

La tournée d'essais des nouveautés de Harley-Davidson se poursuit les 30 et 31 mai dans le cadre de l'Experience Tour 2026. Seize modèles sont à découvrir chez Harley-Davidson Bordeaux.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Italie 2026 au Mugello

Le Grand Prix d'Italie, septième manche MotoGP 2026, se tient du 29 au 31 mai sur le circuit du Mugello (Italie). Fabio Di Giannantonio, l'homme fort de la course précédente en Catalogne, sera-t-il en mesure de confirmer devant son public sur sa Ducati VR46 ? Présentation et horaires.
Italie 5 commentaires
Sena Outlander : le plus sophistiqué des casques trail ?

Sena étoffe sa gamme de casques moto avec l'Outlander, décrit comme le premier casque aventure avec communication intégrée. Cet intégral en fibres, résolument high tech, dispose aussi d'un éclairage à la mentonnière et d'un feux stop à l'arrière ! Présentation.
Calendrier et horaires des courses du Tourist Trophy 2026

Il n'y pas que le GP d'Italie (et PSG-Arsenal ?) prévus ce week-end ! Les fans de vitesse (folle) ont aussi rendez-vous sur l'Ile de Man où la semaine de courses du Tourist Trophy 2026 démarrera ce samedi 30 mai. Entre records, soleil et premiers drames, la mythique épreuve a déjà livré ses lots d’émotions fortes. Demandez le programme !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...